在冶金、建材、化工等行業的高溫工況中(如燒結礦輸送、水泥熟料轉運、焦炭輸送),帶式輸送機輸送帶需長期承受 80℃以上甚至 300℃的高溫環境,普通橡膠輸送帶易出現老化、軟化、開裂等問題,不僅縮短使用壽命,還可能引發斷帶、物料灑落等安全事故。因此,需根據工況溫度、物料特性及使用需求,科學選擇抗高溫輸送帶材質,確保設備穩定運行。?
從材質特性與適用場景來看,高溫工況下的輸送帶材質主要分為三類,需按需匹配。一類是耐熱橡膠輸送帶,以丁苯橡膠、乙丙橡膠為基材,添加耐熱劑、防老劑等助劑,適用于 80-150℃的中溫工況。其中,丁苯橡膠輸送帶性價比高,耐磨損性好,適合輸送水泥生料、礦渣等無尖銳棱角的物料;乙丙橡膠輸送帶則兼具耐臭氧、耐老化性能,適配冶金行業含腐蝕性氣體的中溫環境,但抗撕裂強度較弱,需避免輸送大塊堅硬物料。這類輸送帶結構與普通橡膠帶類似,更換成本低,是中溫工況的常規選擇。?
二類是抗高溫合成纖維輸送帶,以芳綸、聚酯帆布為骨架層,覆蓋層采用氟橡膠或硅橡膠,適用溫度范圍 150-250℃,適配高溫礦渣、燒結礦等物料輸送。芳綸骨架層強度高、重量輕,能承受高溫下的拉伸應力,避免輸送帶因熱脹冷縮導致的伸長變形;氟橡膠覆蓋層耐高低溫性能優異,在 250℃下長期使用仍能保持彈性,且耐油、耐化學腐蝕,適合化工行業高溫物料輸送;硅橡膠覆蓋層則具有良好的耐候性,適合露天高溫作業場景,但抗磨損性較差,需控制物料輸送速度。這類輸送帶壽命是普通橡膠帶的 2-3 倍,但成本較高,適合高溫且對設備可靠性要求高的工況。?
第三類是金屬網帶與陶瓷輸送帶,適用溫度超250℃的極端高溫工況,如焦炭冷卻輸送、鋼鐵高溫坯料轉運。金屬網帶以不銹鋼 304、316L 為材質,采用編織或沖壓工藝制成,抗高溫可達 400℃以上,且強度高、耐磨損,能輸送大塊、尖銳的高溫物料,但自身重量大,需匹配大功率驅動裝置;陶瓷輸送帶則以氧化鋁陶瓷為基材,通過金屬連接件拼接,抗高溫可達 600℃,耐磨損性遠超金屬網帶,但脆性大,需避免劇烈沖擊,且安裝維護難度較高。這類輸送帶成本高、適用場景特殊,僅在極端高溫工況下選用。?
選擇高溫輸送帶材質時,還需綜合考慮三個關鍵因素。一是物料溫度與環境溫度的疊加影響:若物料溫度高于環境溫度(如剛出爐的水泥熟料),需選擇材質耐溫上限高于物料溫度 20-30℃,避免輸送帶因局部過熱損壞;二是物料特性:輸送含油、含腐蝕性成分的高溫物料時,需優先選擇氟橡膠等耐化學腐蝕材質;輸送大塊堅硬物料時,需強化輸送帶覆蓋層的抗撕裂性能;三是經濟性平衡:中溫工況優先選用耐熱橡膠輸送帶,極端高溫工況再考慮金屬網帶或陶瓷輸送帶,避免過度追求高耐溫性能導致成本浪費。?
此外,材質選擇后還需配合使用維護,延長輸送帶壽命:避免輸送帶與高溫部件(如滾筒、托輥)直接接觸,必要時加裝隔熱擋板;定期檢查輸送帶表面是否有老化、裂紋,發現局部損傷及時修補;控制輸送速度與物料裝載量,避免因過載增加輸送帶磨損。通過科學選型與規范維護,可確保高溫工況下帶式輸送機長期穩定運行,降低設備運維成本。